Recyclage du denim : Diesel, ONUDI ouvre la voie

Diesel, la marque de mode italienne célèbre pour ses jeans, et l’Organisation des Nations unies pour le développement industriel (ONUDI) ont entamé une collaboration autour d’un projet pilote visant à promouvoir le recyclage des tissus en circuit fermé.

Publié le Mardi 27 Juin 2023· INDUSTRIE ET PRESTATAIRES DE SERVICES

Grâce à cette collaboration, Diesel s’apprête à commercialiser 28 000 paires de jeans fabriqués à partir d’au moins 20 % de fibres recyclées, issues des déchets de coupe provenant de la chaîne d’approvisionnement tunisienne de Diesel.

L’ONUDI et Diesel ont essentiellement misé sur la mise en place d’un écosystème commercial local en Tunisie afin de valoriser les chutes de textiles de préconsommation. Cela commence par le tri des chutes dans les ateliers de confection. Celles-ci sont ensuite transformées en fibres de coton régénérées grâce à un procédé de recyclage mécanique, puis réintroduites dans la chaîne de filage et de tissage des tissus denim.

Ce projet pilote, qui s’inscrit dans le cadre du programme SwitchMed financé par l’UE, s’appuie sur une collaboration étroite avec les acteurs locaux tout au long de la chaîne d’approvisionnement du denim en Tunisie, afin de mettre en place l’infrastructure et les processus nécessaires à la collecte, au tri et au recyclage en circuit fermé des textiles de préconsommation.

À ce jour, environ 7 500 kg de déchets textiles provenant de la production de denim de Diesel en Tunisie ont été collectés, triés et envoyés dans les ateliers de recyclage. Ces ateliers ont ainsi produit 46 000 mètres de tissus recyclés, qui ont permis de fabriquer pas moins de 28 000 jeans.

En outre, 4 200 kg de chutes textiles ont été envoyées au recyclage pour être incorporées aux tissus des prochaines collections Diesel.

Andrea Rosso, ambassadeur du développement durable de Diesel, a déclaré : « Cette initiative va dans le sens de la stratégie de développement durable à long terme de Diesel For Responsible Living et contribue à l’atteinte de nos objectifs visant une consommation plus responsable et des modèles de production plus circulaires, conformément à l’objectif de développement durable 12 de l’Agenda 2030 de l’ONU ». Diesel encourage la créativité appliquée à la réutilisation ou au recyclage des produits et des chutes tout au long de la chaîne de valeur et nous pensons que les chutes doivent être traitées en tant que ressource et considérées comme une opportunité d’innovation à partir de notre produit. Il est possible d’utiliser les matières premières de manière plus responsable grâce à des modèles d’entreprise circulaires tout au long de la chaîne d’approvisionnement, ce qui requiert l’implication des fournisseurs. Grâce à ce projet et à la collaboration de l’ONUDI, nous garantissons que les chutes utilisables serviront à la production de nouveaux vêtements, tandis que la partie restante sera recyclée dans d’autres chaînes d’approvisionnement, créant ainsi un cercle vertueux pour les déchets dérivés des processus de coupe du tissu. Les premiers tissus recyclés dans le cadre de ce projet figurent à la collection Diesel automne-hiver 2023 et seront également présents dans la prochaine collection printemps-été 2024. »

Les chutes issues des phases de production des vêtements sont généralement utilisées pour des applications de moindre valeur ou simplement mises au rebut et envoyées en décharge. Le recyclage des chutes des textiles de « préconsommation » en fibres, fils et tissus de valeur acquiert une importance croissante à mesure que l’industrie mondiale de la mode assume une responsabilité accrue en matière de production durable.

Selon Roberta De Palma, conseillère technique en chef à l’ONUDI, « la création de systèmes de production circulaire devrait impliquer tous les acteurs de la chaîne d’approvisionnement, en particulier ceux qui se trouvent en début de production. Ce projet pilote démontre que la capture de la valeur des déchets au sein de la chaîne d’approvisionnement locale en Tunisie est non seulement techniquement réalisable, mais également économiquement et écologiquement plus intéressante et bénéfique que le transport de ces déchets vers d’autres régions en vue de leur recyclage ou, pire encore, leur mise au rebut pure et simple. »

Selon une étude récente, commandée par l’ONUDI, l’industrie textile en Tunisie produit environ 31 000 tonnes de chutes, dont 55 % sont classés comme déchets. L’utilisation de fibres recyclées pourrait réduire considérablement l’impact environnemental de l’industrie, notamment en économisant l’eau, en réduisant les émissions de carbone et les rejets de produits chimiques dangereux.

Ce projet pilote démontre que la capture de la valeur des déchets au sein de la chaîne d’approvisionnement locale en Tunisie est non seulement techniquement réalisable, mais également économiquement et écologiquement plus intéressante et bénéfique que le transport de ces déchets vers d’autres régions en vue de leur recyclage ou, pire encore, leur mise au rebut pure et simple.

Roberta De Palma, conseillère technique en chef à l’ONUDI

Grâce à ce projet et à la collaboration de l’ONUDI, nous garantissons que les chutes utilisables serviront à la production de nouveaux vêtements, tandis que la partie restante sera recyclée dans d’autres chaînes d’approvisionnement, créant ainsi un cercle vertueux pour les déchets dérivés des processus de coupe du tissu.

Andrea Rosso, ambassadeur du développement durable de Diesel

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